地形、地势、历史、交通对城市持久发展影响巨大全国重点城市主要指中央直辖市、省会首府所在地、副省级计划单列市城市需要有重要政治、军事、交通、经济、文化、医疗、教育战略功能才能持久发展地形、地势、历史、交通对城市持久发展影响巨大列举几个城市看看全国地形、地势图
首先,全国重要城市多在大江、大河,沿海地区,水是生命源泉
(资料图)
历史大型城市没有一个在开阔平原地区平原城市有很多优点:土地开阔、没有大山大河阻隔、交通四通八达、周边人口繁多、区域经济发达等等这么多优势,为什么不能形成历史特大型重镇?核心是区域均衡发展,群山无峰,处处中心,也就没有中心!大型历史重镇多在大山、大谷,大江、大河,平台交汇的关塞地带。重庆。长江、嘉陵江等交汇平原地区与峡谷交汇处!武汉,长江、汉江、湘江交汇的江汉平原与峡谷交汇处!洛阳,黄河出谷与平原交汇处大河、大谷山间盆地西安,渭水河谷关中平原兰州,河湟谷地、河西走廊、渭河谷地交汇的山间盆地成都,岷江出谷口平原交汇处大江、大河冲击平原出海口或大区域重要出海口上海,长江冲击平原出海口广州,东江、西江冲击平原出海口青岛,山东主要出海口大连,东北区域出海口政治、历史大山、大河阻隔及区域交通隘口,自然形成区域人口交流,物品交换的中心悠久时间形成区域文化习惯,政治理念,修养信仰等这种集地形、地势、文化、信仰、交通、经济为一体的中心隘口,逐渐形成区域政治、军事、交通、经济、文化、教育、医疗重镇!与历史较近的清朝中心城市比较清,各大区重镇
东北地区重镇–沈阳,没有变化
华北地区重镇–北京、保定,保定让位于出海口重镇天津和铁路交汇城市石家庄。华东地区重镇–江宁(南京),区域重镇让位出海口上海华中地区重镇–武昌(武汉),没有变化华南地区重镇–广州,没有变化云贵地区重镇–昆明,没有变化巴蜀地区重镇–成都,增加了重庆闽浙地区重镇–福州,增加了厦门西北地区重镇–西安、兰州,没有变化从上可以看出几个变化沿海地区区域核心从陆地向出海口转移例如:天津替代保定,上海替代南京,大连、青岛、宁波等城市崛起!铁路成为最重要的交通工具,省会城市变迁黑龙江省会由齐齐哈尔迁移到哈尔滨吉林省会由吉林迁移到长春河南省会由开封迁移到郑州河北省省会迁移到石家庄广西首府由桂林迁移到南宁安徽省会有安庆迁移到合肥交通对城市影响巨大!内陆大区政治、军事、交通枢纽城市将再次崛起武汉、西安、成都、昆明、兰州,随一带一路建设快速成为国际化物流集散中心美国智库米尔肯研究院发布的“中国最佳表现城市指数”
一、二线城市排名
成都第一,兰州第四、郑州第五、西安第六、贵阳第七、长春第八、武汉第九等
2019年新一线商业魅力城市排行榜
“潜力”看什么,是继续保持?还是上升势头?
恒大研究院城市发展潜力前百强
一带一路将影响部分城市后续发展
二线城市中,具有重大上升势头的几个方面一带一路重要交通枢纽和物流集散城市
由北向南:哈尔滨、大连、烟台、石家庄、济南、合肥、泉州、厦门、乌鲁木齐、兰州、南宁等!
经济人口大省中心城市:济南、合肥、石家庄、福州等
主要城市群副中心城市:无锡、常州、南通、嘉兴、金华、佛山、惠州、珠海、中山等!
省会城市:哈尔滨、长春、石家庄、太原、兰州、贵州、南宁、海口、南昌、福州、济南等!
通过前面可以看出,群山无峰无法形成历史特大城市,地形、地势形成的交通隘口将成为重要的区域枢纽重镇。全国处于发展初期,各个二线城市发展潜力巨大,限于篇幅只列举几个城市看看。
举例1,这类城市中南宁、乌鲁木齐、哈尔滨等等
内陆关塞交通、物流枢纽,西北政治、军事、交通枢纽–兰州
西控河湟谷地–兰州、西宁谷地,海藏咽喉,青海、西藏战略要地!
西北依黄河、大漠、祁连山地控河西走廊–中华向西战略要地,西域咽喉
东北沿黄河谷地过宁夏、内蒙东联京津冀、黑吉辽,出正太线过太原、石家庄联通齐鲁
东沿渭河河谷、陇山谷地过西安市同郑州,过天水–汉中沿汉江出襄阳直抵江汉
西南沿嘉陵江河谷过武都联通巴蜀
兰州周边特殊的地形地势成就了其西北政治、军事、交通战略重镇
2019年能被美国智库评为最佳表现城市,看看近年兰州交通、物流动作
欧亚大陆桥贯通
兰新重载铁路、兰新高铁、陇海重载、徐兰高铁四线重载铁路贯通,兰新集装箱双线铁路开始筹建
省道、国道、高速公路与铁路你、伴行
沪兰航空通道建成
南向陆海国际通道打通,形成东盟–西南–西北–中西亚–欧洲国际大通道
兰州–重庆–贵阳–南宁–新加坡陆海双向多式联运通道打通
兰州–成都–昆明–中南半岛铁路、公路通道加速推进
兰海高速即将建成兰州–海口新增加高速公路通道
广兰航空通道建成,广州–兰州路桥航空通道建成
新增兰州–新加坡,兰州–吉隆坡,兰州–曼谷国际航空通道
兰州加快与核心城市广州、重庆、成都、南宁、新加坡、曼谷、吉隆坡交流
中国–南亚多式联运通道打通
兰州陆港先后打通兰州–拉萨–尼泊尔通道,兰州–加德满都开通航线,兰州陆港对尼泊尔开放
中国–尼泊尔关系升级
兰州陆港打通兰州–西宁–喀什–伊斯兰堡多式联运通道,兰州–伊斯兰堡航空通道打通
京兰通道建设加速
京包–包兰重载铁路升级,京兰高铁分段建设,京藏高速升级,国道109线升级,京兰航空通道推进加速
太中线重载铁路升级,青岛–银川高铁分段建设,青岛–兰州高速公路建成
天津、青岛港口与兰州陆港互签互通
兰州由陇海-兰新通道变化为路网型国际枢纽:
东北–北京、天津–呼和浩特–银川–兰州–成都–昆明–中南半岛
青岛–济南–石家庄–太原–银川(中卫)–兰州–西宁–拉萨–尼泊尔
连云港–徐州–郑州–西安–兰州–乌鲁木齐–中亚–欧洲
新加坡–南宁–贵阳–重庆–兰州–西宁–喀什–伊斯兰堡–德黑兰–欧洲
兰州同时是西电东输电网核心调峰枢纽
国家石油、天然气、成品油重要炼化基地和国家石油储备库,国家能源管道输送核心枢纽
国家向西电信核心枢纽
西北集公路、铁路、航空综合枢纽
国家南水北调,藏水进疆水利枢纽
举例2,这类城市中青岛、厦门等
地区金融、贸易、航运、制造中心,东北出海口,胶辽核心城市–大连
前面已经表面,沿海地区中心将从内陆重镇向港口城市迁移,这是航海时代主旋律。
大连作为东北最重要的出海口,改革开放需要国际化的金融、航运中心引领。
我国进入国际金融中心的城市,香港、上海、北京、深圳、广州、成都、大连、天津、南京、杭州。
东北地区进入国际金融中心城市的只有–大连
东北地区进入国际航运中心的城市同样只有大连
大连–烟台跨海大通道建成
大连将成为胶辽青岛、济南、烟台、大连、沈阳五大中心城市之一
大连同时成为环渤海珍珠项链明珠
东北–华东大通道重要交通枢纽
东北亚中日韩朝俄自贸区核心城市之一
大连不存在对辽宁的分割,恢复中央直辖市的可能较大
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