环渤海计划建设的核电机组已达18座
环渤海沿岸现有3个核电厂址(均是在福岛核事故发生前确定的)，分别是辽宁省大连市的红沿河核电站和葫芦岛市的徐大堡核电站、河北省沧州市的海兴核电站。红沿河核电站位于渤海东岸、辽东半岛西侧，目前已有4座核电机组投入运行，2座核电机组正在建设中(预计2021年投运);葫芦岛徐大堡和沧州海兴两个核电厂址分别位于渤海最内侧的西北岸和西岸，均计划建设6座核电机组，目前尚未开工。如果现有规划全部落实，环渤海地区将有18座核电机组投运。
值得注意的是，由于电力过剩无法消纳，已投运的红沿河核电站的实际利用率一直低于设计水平，核电站的经济效益未达到预期。2017年红沿河4座机组的负荷因子分别只有78.6%、62.3%、60.6%、35.2%，最晚投运的4号机组连设计水平的一半都未达到。如果徐大堡和沧州两个厂址的12座核电机组再上马的话，电力过剩的局面或将进一步加剧。
渤海是近乎封闭、自净能力很差的内海
渤海三面环陆(被辽宁、河北、天津、山东环抱)，仅在东部通过渤海海峡与黄海相通;渤海平均水深只有18米，全海区50%以上水深不到20米，水体容积仅为1730立方公里。又“封闭”又浅的地理特征，使渤海东部的主要洋流难以进入，污染物很难扩散出去，导致渤海自净能力极差。有研究表明，仅仅依靠渤海海峡与黄海之间小量、缓慢的海水流动，加上渤海的自净能力，渤海海水要完全交换一次需要长达40～100年时间。
因此，环渤海沿岸与我国内陆地区极为相似，一旦发生核泄漏，放射性污染物只能长期积聚在渤海海域，而无法像福岛核电站那样将核污水源源不断地排向太平洋。尽管太平洋是世界上最大的水体(水体容积是渤海的42万倍)、福岛核电站东侧就是很深的太平洋海沟，但远在太平洋另一岸的美国、加拿大等国家，在福岛核事故一年后都检测到了放射性物质。试想，如果福岛核泄漏发生在渤海海域，放射性污染物浓度将大大提高，这是不可想象的核污染。
渤海一旦发生核泄漏，将是国家安全难以承受之重
目前全世界的核电技术，无论是二代还是三代，都不能保证“绝对安全”(三代压水堆核电技术是否比二代技术更可靠、更安全，在全世界范围内还有待运行实践检验)。福岛核事故至今也无法控制核污水以每天几百吨的速度激增，核反应堆需要一刻不停地“注水冷却”，东京电力公司无奈坦承“处理核事故的核心工作至少要到2045年才可能完成，核电站退役则至少要等到2050年以后(还不算反应堆机房和核废料的安全处置)，今后将是一场终点遥远的马拉松”“预计百年后仍然是一片废墟”。福岛核泄漏再次给人类社会敲响警钟：目前全世界在应对核事故后的污染控制上，还有太多的科技空白和无奈，所谓的“核电安全”还是建立在核电站本身“不出事”的基础上。尽管技术进步使核事故发生概率越来越小，然而一旦天灾、人祸导致核电站出了“万一”，最先进的核国家也没什么好办法。
“整个东日本险遭彻底毁灭”是不能忽视的前车之鉴。2012年11月日本出版纪实报告《福岛核事故真相》，披露了很多珍贵细节和教训，其中有个鲜为人知的惊人事实：如果当时没有那些在第一线具备高度技术水准和职业道德的工程师们以死相拼，今日福岛核泄漏的严重后果根本不会止步于此，而是：包括首都东京在内的整个东日本将进入“无法居住”的“毁灭状态”，至少要有5000万人避难，天皇也要因此搬家。因为，福岛核电站如果也像切尔诺贝利事故那样“大爆炸”，大量外泄的放射性物质在刮向东京方向的风力条件下，首都东京也将遭受毁灭性的核污染。
正是这一极端灾难性的后果，让那些福岛勇士们完全忘记了自己性命的珍贵而以死相拼(在漆黑一片环境下无数次闯进放射性污染地，手动打开反应堆通风闸门、铺设从海边到反应堆的消防水管，使反应堆得到冷却和减压)，“整个东日本彻底毁灭”的危机才得以幸免。但这场惊魂之战让一直自信“核电站不会出事”的日本各界深受震动，时任首相菅直人感慨：“即使事故概率低到亿分之一，也不能讲核电是安全可靠的，因为核电事故一旦发生，后果是毁灭性的。”
需要强调的是，我国环渤海地区建设核电站，并不会因为“没有大海啸”、所选的堆型不是“沸水堆”，就不会发生福岛那样的重大核泄漏事故。因为，日本国会福岛核事故独立调查委员会2012年就已判定“福岛核事故并非天灾，明显是人祸”，目前也没有已得到实践验证的可靠技术可以确保压水堆就不会出现沸水堆的核污水难题。而渤海一旦发生核泄漏，放射性污染物将长期积聚，环渤海地区的生存环境会受到严重影响，对中国政治中心的安全和“雄安大计”“京津冀协同发展”等国家重大战略的实施将造成威胁，后果不堪设想。
环渤海沿岸是我国的政治经济中心、“世界级城市群”。环渤海沿岸经济发达且高度集中，对我国经济社会的可持续发展和未来大国崛起，具有的不可替代的重要作用至少有以下几方面：
是打造国际影响力的首选之地——北京是我国最大的国际性金融商贸中心，金融机构占全国半壁江山以上，是国家政治中心不可缺失的重要支撑。将京津冀打造成“世界级城市群”、将首都打造成影响世界经济的节点城市之一，是既定的国家重大战略。
经济总量在全国举足轻重——2015年京、津、冀、鲁、辽的GDP占全国24%，天津、唐山、秦皇岛、沈阳、济南等13个环渤海城市的GDP占全国8%，钢铁、能源、化工等重要产业云集。
是我国南北海运的重要通道——渤海湾是京津冀地区唯一的“海上门户”，拥有年吞吐量30亿吨的港口群，承担着我国1/3的国际贸易、40%煤炭、40%铁矿石、30%石油等大宗货物的运输。
是我国海盐生产的最大基地——我国四大海盐产区中的三个都位于渤海沿岸，即长芦、辽东湾、莱州湾。其中长芦是中国最大盐场，产量高达全国的1/3。
是东北和关内联系的咽喉要道——“秦皇岛—葫芦岛”仅有50公里宽的狭窄辽西走廊，分布着公路、铁路、国道等10多条运输干线。
有较丰富的石油和天然气资源——整个渤海是一个巨大的含油构造，滨海的胜利油田、大港油田、辽河油田和海上油田连成一片，渤海相当于第二个大庆，是我国的重要能源生产基地。
是比内陆更甚的人口超密集区——2010年全国第六次人口普查数据显示，京津冀常住人口规模达1.04亿，人口密度高达1200人/平方公里左右，是全国平均值的4倍。
关键词： 建设核电站
